Le blog d'univers-eco

En train de vous préparer un article sur supermarche.tv, nous avons eu l'idée d'aller plus loin en testant pour vous la livraison des courses à domicile.Avec une sélection de produits de tout type, suivez nous dans ce test réalisé depuis notre domicile pour une livraison à ce même domicile.

Le "tout-routier est fini" en France. C'est ce qu'a assuré Jean-Louis Borloo dans l'émission Les quatre vérités sur France 2. Alors la fin du transport par la route? Non pas tout a fait car Mr Borloo nous a aussi annoncé: "il ne faut pas être idéologue, complètement fermé, on est en droit de faire des routes dans certaines conditions".

Mr Borloo a aussi rappelé que comme convenu dans le Grenelle de l'Environnement, on pouvait continuer, et on continue, à faire des routes dans trois cas": quand la "sécurité routière" est en jeu, pour "améliorer les conditions de circulation", et dans des cas "d'équité territoriale, des endroits où il y a des usines et aucun accès".

Ce n'est donc pas la fin du transport routier et de l'automobile mais plutôt une ouverture vers d'autres solutions. Peut être irons nous vers un "transport intelligent" (pour les marchandises et les personnes), c'est à dire un choix du mode de transport en fonction des contraintes environnementales.

Ceci semble confirmé par les chiffres avancés par le ministre de l'écologie. A savoir que 95% des investissements porteront sur l'alternative à la route. En priorité le ferroviaire avec 51,9% des investissements, puis les transports collectifs urbains (32,3%), le fluvial (9,2%), la route (4,5%), les ports (1,6%) et l'aérien (0,5%).

Affaire à suivre donc et notamment dans le nouveau SNIT (Schéma national des infrastructures de transport) qui définit la politique dans le domaine des transports sur les 20 à 30 prochaines années. Un avant-projet du prochain SNIT a d'ailleurs été finalisé mi-juillet par le ministère de l'Ecologie.

Et pour les détracteurs de l'intermodalité (car c'est bien vers cela que nous allons), rappelons qu'il y a encore 4000 morts par an sur les routes.

Une exonération de taxe foncière sur les propriétés non bâties des terrains agricoles exploités selon un mode de production biologique. C'est ce qui a été décidé lors du dernier conseil municipal à Couëron. Cette disposition fiscale prendra effet au 1er janvier 2011.

Une initiative à souligner qui apporte sa contribution pour réussir l'objectif national de 20% de terres bio en 2020. Cela fait partie du soutien et de l'aide à apporter aux exploitants bio. De quoi peut être inciter une conversion de nouveaux exploitants et limiter ainsi l'extension des zones d'habitations urbaines et des entreprises.

Pour bénéficier de cette exonération, le propriétaire devra adresser aux services des impôts, avant le 1 er janvier de chaque année, la liste des parcelles concernées, accompagnée du document justificatif délivré par l'organisme certificateur agréé. Pour ceux ayant reçu leur certification pour la première fois, l'exonération prendra effet l'année suivante.